Sepetim (0) Toplam: 0,00TL
%25
Gemi Makineleri Operasyonu 2 Fahrettin Küçükşahin

Gemi Makineleri Operasyonu 2

Liste Fiyatı : 800,00TL
İndirimli Fiyat : 600,00TL
Kazancınız : 200,00TL
Taksitli fiyat : 5 x 136,56TL
Havale/EFT ile : 588,00TL
9789755113333
595218
Gemi Makineleri Operasyonu 2
Gemi Makineleri Operasyonu 2
600.00

İÇİNDEKİLER
Önsöz
İçindekiler
Yararlanılan eserler
Yazarın basılı eserleri
Dizin

DİZEL MOTORLARININ ÇALIŞMA İLKESİ
Dizel makinelerinde kavramlar Ölü noktalar Strok ve strok hacmi Ölü hacim
Sıkıştırma (kompresyon) oranı Zaman
Valfler (Süpaplar)
Portlar
Etki veya tesir
Dizel makinelerinin çalışma ilkeleri Dört stroklu dizel makineleri Emme veya giriş stroku Sıkıştırma veya kompresyon stroku Yanma ve genişleme stroku Egzoz stroku
Valf overlepi (supap çakışması)
Tayming (zaman) diyagramı Gerçek p-V diyagramları
iki stroku makineler iki stroklu makinelerde tayming diyagramları iki stroklu makinelerde p-V diyagramları
Trank pistonlu makineler Kroshetli dizel makineleri İki ve dört stroklu makinelerin kıyaslanması
BÖLÜM 2
SÜPÜRME YÖNTEMLERİ ve SÜPÜRME HAVASI POMPALARI
Süpürme türleri
Çek valfli süpürme Port ve valfli süpürme İlmik veya iimek süpürme
Doğru akımlı (yuniflov) süpürme Tek pistonlu doğru akımlı süpürme Çift pistonlu doğru akımlı süpürme
Süpürme havası pompaları Krankkeys kompresyonu Güç pistonundan yararlanma Süpürme pompaları Pistonlu pompalar Pozitif deplâsmanlı pompalar
SÜPERŞARJ veya AŞIRI DOLDURMA
Süperşarj türleri
Mekanik süperşarj
Türboşarj
Blover ve gaz türbinleri
Dört stroklu dizel makinelerinde süperşarj
iki stroklu dizel makinelerinde süperşarj
Türboşarj sistemlerindeki gelişmeler
Atık kapılı türboşarj Blöf edilebilen türboşarj devreleri Verimli besleme veya güç üretme sistemleri
Değişken türbin geometrisi
Ardışık türboşarj sistemleri iki kademeli (kampavunt) türboşarjerler
Türboşarjerlerin bakımı
Yağlama için çalıştırma
Yağlama yağının temizlenmesi
Yağlama yağı durumunun değerlendirilmesi
Yağ değişimi
Yağlama yağından örnek alınması
| Egzoz gaz türbinlerinin temizlenmesi Egzoz gaz türbinlerinin su ile yıkanması
Türbinin kuru olarak temizlenmesi
Türbobloverlerin temizlenmesi
Su püskürtme sistemi
Gazoil ile temizleme
Devir gezinmesi veya sörcing
Sörcing dengeleme deneyleri
Dört stroklu makineler
İki stroklu makineler
Türboşarjer arızaları
Aşırı doldurmanın yararları
Aşırı doldurma havası soğutucusu
Hava resiveri veya skavenç bölgesi

DİZEL MAKİNELERİNİN HAREKETSİZ PARÇALARI

Hareketsiz parçalar
Alt karter veya bedpleyt
Bedpleytin yükü
Bedpleytin onarımı
Freym ve krankkeysler
Karter patlaması
Kızgın noktaların önlenmesi
Karter patlamasının önlenmesi ve koruyucu cihazlar Emniyet valfleri Egzoz fanları Karbon dioksit kullanımı Yatak malzemesi Yağ sisi dedektörü
Karterin denetimi ve bakımı
Karter patlaması örnekleri
Kroshet Piston rot
Valf hareket mekanizması zincir donanımı
Zincir dişlisi
Karter yağında yakıt
Silindir blokları
Silindir bloklarının onarımı
Silindir gömlekleri (silindir laynerleri)
Laynerlerin çekilmesi
Laynerlerde hasar nedenleri
Silindir gömleklerinin bakım ve onarımları
Silindir ceketlerinin temizlenmesi Silindir gömleklerinin ölçülmesi Silindir gömleklerinin ömürleri Silindir gömleklerinin kromla kaplanması Silindir gömleklerinin nitriklenmesi
Elektrik akımı ile sertleştirme
Silindir gömleği malzemesi
Silindir gömleğinin çarpılması (distorsionu)
Silindir başlıkları (kaverleri)
Silindir başlığının kaldırılması
Silindir kaverlerinde hasar nedenleri
Karbonumsu madde birikimi Korrozyon
Çatlak veya kırılmalar
Kaver su bölgesinin temizlenmesi
Silindir kaveri bakımı ve onarımı
Hidrolik (hidrostatik) deneyi
Hava resiveri (skavenç bölgesi)
_Dizel makinelerinde yataklar
Dizel makinelerinin yataklarında arıza
Hatalı döküm
Metalin süpürülmesi
Sıkışma
Yorulma çatlaması
Bağlantı arızalan
letal korrozyonu
Yatakların bağlanmalarında yapılan hatalar
Yatakların ovalleşmesi
Layndan gelen arızalar
Yataklarda aşınma
Yatakların bağlanmasında dikkat edilecek noktalar
Yatak klerenslerinin ölçülmesi
Plâstigeyiç yöntemi
Filer geyiç (sentil) ile ölçüm
Kurşun tel çekme yöntemi
Briç geyiç (köprü gösterge) uygulaması
Yatak metali dökümü ve yatağın işlenmesi
Krankpin yatakları
Srast yataklarının bakımı
Srast yataklarının sürveyi
Srast bloklara ilişkin sorunlar
Yatakların çıkarılması
Güvenlik önlemleri
Salmastra kutusu
HAREKETLİ PARÇALARIN BAKIM ve ONARIM YÖNTEMLERİ
Genel olarak bakım Aylık veya 700 saatlik bakım Altı haftalık veya 1000 saatlik bakım Altı aylık veya 4 bin saatlik bakım Bir yıllık veya 8 bin saatlik bakım
I Belirli bir makinede bakım i Her ilk hareket manevrasından önce ve sonra yapılacaklar Her 150 saatteki bakım Her 500 saatteki bakım Her 2 bin saatteki bakım Her 6-8 bin saatlik işletmede bakım
Makinenin sökülmesi
Titreşim sürveyi
Pistonların operasyon ve bakımı
Pistonların sökülmesi, bakım ve onarım yöntemleri
Piston klerensleri
Piston üst klerensi
Piston yan klerensi
Pistonların denetimi
Pistonların onarımları
Piston segmanları
Piston segmanlarının sökülüp takılmaları
Segman kanallarının düzeltilmesi
Segman klerensleri
Müsaade edilen maksimum aşınma miktarı
Piston pin (gacın pin)
Piston rot, kroshet ve süperi Piston rot arızası
Kroshet ve süperi
Konnektin rodiar
Krankşaftlar
Krankşaftların bakımı ve overhoiü
Krankşaftları etkileyen kuvvetler
Krankşaft arızalan ve arıza nedenleri
Krankşaftların laynsızlığı
Titreşim Diğer nedenler
Krankşaft aşınma miktarının saptanması
Krankşaftların onarımı
Krankşaftlarda aşınma
Krankşaftların eğilmesi
Kesilmiş veya kırılmış
krankşaftlar (jurnallerin yerlerinde işlenmeleri
Krankpinlerin onarımı
Krankşaft deflekşını (veb deplasmanı)
Geyiç uygulama noktasının saptanması
Deflekşın ölçüleri alınırken dikkat edilmesi gerekenler
Sonuç
Krankşaftın bedpleyte göre durumunun saptanması Krankşaftın kaldırılması
Karşı ağırlıklar
Volan veya flayvil
VALF HAREKET MEKANİZMASININ BAKIMI ve ONARIMI
Valf hareket mekanizması
Valflerin bakım ve onarımları
Valf yuvalarının değiştirilmesi
Valf gayıtları Valf gayıt klerensleri
Valflerin bakım ve onarımları
Valf klerenslerinin ayarlanması
Valf klerenslerinin sayısal değerleri
Kemşaftların bakım ve onarımı
ıO
Kemler
Kemşaft hareket dişlileri
Kemşaftların monte edilmeleri
Dişli hareket mekanizması
Zincir donanımı Zincir donanımının gerilmesi

YAKIT PÜSKÜRTME CİHAZLARININ BAKIM ve ONARIMLARI

Yakıt püskürtme pompaları
Valf kontrollü pompalar
Komonreyl sistemi veya sabit basınçlı sistem
Port ve helis kontrollü pompalar
Tek plencerli pompalar
Yakıt püskürtme pompalarının ayarlanması
Valf kontrollü pompaların ayarlanması
Yakıt pompalarının ayarlanmasında hazırlık
Yakıt pompalarının yeniden ayarlanması
Port ve helis denetimli pompaların ayarlanması
Yakıt püskürtme pompalarının arızası
Plencerlerin bakım ve onarımları
Disçarç valfinin bakım ve onarımı
Sökülen pompaların yerlerine bağlanmaları
Yakıt püskürtme valfleri veya enjektörler
Açık yakıt enjektörleri
Kapalı yakıt enjektörleri
Tek delikli yakıt enjektörleri
Çok delikli nozullar
Enjektörlerin bakım ve onarımları
Mekanik yakıt enjektörleri
Enjektör parçalarının alıştırılması
Hidrolik enjektörlerin bakım ve onarımları
Püskürtme basınçları
Enjektör arızaları
Yay tansiyonunun bozulması
Enjektör yayının kırılması
Baskı çubuğunun eğilmesi
iğne valf yüzeyinde bozulma
İğne valfın veya yuvasının bozulması
İğne valfin silindiri içinde sıkışması
Meme deliklerinin temizlenmesi I Meme deliklerinin tıkanması I Meme deliklerinin büyümesi
Enjektör soğutma hücresinde kışır
Enjektör açma diyagramı
İğne valfin kalkma miktarı
Orta devirli makinelerin enjektörleri
Meme (nozul) gövdesi
Meme (nozul) iğne valfi
DİZEL MAKİNELERİNİN YAKITLARI ve YAKIT SİSTEMLERİ
Dizel yakıtlarının türleri
Damıtma ürünü yakıtlar
Fuel oiller
Fuel oillerin sorunları
Depolama sorunları
Fuel oilde su
Zayıf yanma
Yüksek sıcaklık korrozyonu
Alçak sıcaklık korrozyonu
Aşındırıcı maddeler
Dizel yakıtlarının özellikleri
Uçuculuk Karbon atıkları
Viskozite
Vİskozimetre (viskometre)
Kükürt içeriği
Yakıtların kül içeriği
Alevlenme ve yanma noktaları
Su içeriği
Akma noktası
yoğunluk Bulut noktası
Tortu Asfalten
Katalitik tanecikler
Tutuşma niteliği
Setan sayısı
Kimyasal katkılar
Tutuşma
Tutuşma gecikmesi
Kimyasal etkenler
Termodinamik etkenler
Hidrodinamik faktörler
Makine devir sayısı
Yanma
Dizel makinelerinde yanma
Yanma vuruntusu
Gemiye yakıt alınması
Yakıttan örnek alınması Örnek alma yöntemi
Yakıt örneğinin alınması ve analizi
Seferde yakıta ilişkin sorunlar
Yakıt bakterileri
Yakıt bakterilerinin zararları
Atık ve birikintiler Korrozyon
Su emülsifikasyonu Enerji kayıbı
Bakterilerle mücadele
Mikrop öldürücü kullanımı
Fuel oil düzelticileri
Zayıf nitelikli yakıtlar için kimyasallar
Kimyasal katkıların rolü
Birikinti önleyici ve yanma geliştirici bileşikler
Sağlık, güvenlik ve çevre
Yakıt devresi
Viskozite regülâtörü
Separatörler
Separatörlerin çalışma ilkesi
Separatörün iki çıkışlı olarak çalıştırılması
Separatörlerin düzenlemesi
iki çıkışlı separatörlerde sınırlama
Fuel oillerin ısıtılması
Separatörlerin çalıştırılmaları
İlk hareketten önce Hızlanma süreci
Operasyon
Separatörlerde şoklama
YAĞLAMA, YAĞLAMA YAĞLARI ve YAĞ DEVRELERİ
Yağlama
yağlarının türleri
Minerâl yağlar
Sabit yağlar
Hayvansal yağlar
Bitkisel yağlar
Yapay (sentetik) yağlar
Gresler
Yağlama yağlarının görevleri
Makineyi temizleme görevi
Piston temizliğine katkı
Tüm makine temizliğine katkı
Makinenin soğutulmasına katkı
Asitlerden gelen aşınmaları önleme
Mekanik aşınmaları önleme
Yatakların korunması
Dizel makinelerinin yağlanan bölümleri
Yağlamanın önemi
Yağlama yağlarının özellikleri Özgül ağırlık
Alevlenme, yanma ve kendiliğinden tutuşma noktaları Alevlenme noktası Yanma noktası
Kendiliğinden tutuşma noktası
Akma noktası Viskozite Karbon atıkları
Su ve tortu Asitlilik
Su ile karışma Çamur eğilimi Renk
Yağlama yağı katkıları
Yağlama yağı seçimi
Yatak yağları Silindir yağları
Yüksek basınç ve sıcaklığa dayanıklık
Dayanıklı bir yağ filmi oluşturma
Atık ve birikintilere engel olma
Toplam alkalinlik sayısı
Çok amaçlı yağlama yağları
Yağlama yağlarının bozulması
İşletmeye ilişkin sorunlar
Dizel makinelerinde sorunlar
Silindirlerde aşınma
Aşırı aşınmanın nedenleri
Pistonlarda birikintiler
Yatak korrozyonu Çamur
Yağlama yağlarının kirlenmesi
Oksitlenme ürünleri ve kirlenme
Yanma sırasında oluşan kurumla kirlenme
Yakıt tarafından kirlenme
Su kirlenmesi
Metal partikülleri tarafından kirlenme
Asit kirlenmesi
Pas ye toz kirlenmesi
Sistem yağlarından örnek alınması
- Örnek alma süreleri
Kullanılmakta olan yağın analizi
Viskozite
Oksitlenme ürünleri
Alevlenme noktası
Su içeriği
Yağ bakterileri
Nötrleştirme sayısı
Tortu (presipitasyon) sayısı
Kül miktarı
Toplam asit sayısı
Kuvvetli asit sayısı
Toplam alkalinlik sayısı
Yağ değiştirme süresi
Yağ seviyesinin değişmesi
Yüksek yağ seviyesi
Alçak yağ seviyesi
Yağ tüketimi
Yağ katkı maddeleri
Yağlama yağı devreleri
Merkezkaç kuvvetle temizleme
Yağlama yağı soğutucuları
Yağ soğutucularının temizlenmesi
Lubrikeyterler
Lubrikeyterlerde arıza
Yağ nozulları

DİZEL MAKİNELERİNDE SOĞUTMA
Soğutma devreleri
Soğutma sistemlerinin kıyaslanması
Soğutma sularının fiziksel özellikleri
Deniz suyu Kalsiyum bikarbonat
Mağnezyum karbonat
Kalsiyum sülfat
Mağnezyum klorür
Sodyum klorür
Tatlı su (içme suyu)
Damıtık (distile) su
Soğutma sularının özellikleri ve deneyler
Sertlik Suyun yumuşatılması
Hidrojen iyon derişimi (pH)
Sodyum klorür deneyi
Korrozyon
Galvanik korrozyon
Oksijen derişiminden gelen korrozyon
Kavitasyon ve vibrasyondan gelen korrozyon
Soğutma suyu katkıları
Organik inhibitörler
Koruyucu yağ derişimi
Koruyucu yağ emülsiyonunun hazırlanması
Yağ emülsiyonunun denetlenmesi
İnorganik korrozyon inhibitörleri
Soğutma sularının havasızlandırılması
Soğutma suyunun yumuşatılması
Soğutma suyunun temizlenmesi
Silindir gömlekleri ve başlıkların temizlenmesi
Dolaşım yöntemi
Çözücü ile doldurma yöntemi soğutulan pistonların temizlenmesi
Piston soğutma devresi
Su soğutucularının temizlenmesi iç soğutucu (interkuler) temizliği interkuler hava tarafının temizlenmesi interkulerin deniz suyu tarafının temizlenmesi
Antifriz katkıları
DİZEL MAKİNELERİNDE İLK HAREKET
Kompresyon oranı ve ölü hacim klerensi
hareket uygulamaları IEI ile ilk hareket
Elektrikli marş motoru ile ilk hareket
Akü bataryaları
Elektrikli marş motoru
Elektriksek bağlantı
Şarj dinamosu
Yardımcı benzin motoru ile ilk hareket
Akülerin bakımı
Basınçlı hava ile ilk hareket
Basınçlı hava ile ilk hareket devreleri
; hareket havası tüpleri
Yedek tüpler
Tüplerin operasyonu
Pnömatik ilk hareket havası
valfi ilk hareket sisteminde yangın ve patlamalar
Hava kompresörleri
Basınçlı hava sistemleri
Pistonlu hava kompresörleri
Kompresörlerde kuramsal diyagramlar
Ölü hacimsiz çevrim
Ölü hacimli çevrim
Gerçek diyagramlar
Hava kompresörü yağları
Kompresör valfleri
Kaçıran valflerin etkileri

DİZEL MAKİNELERİNİ SEYİRE HAZIRLAMA ve ÇALIŞTIRMA
Kapsam
Hazırlık
Makine dairesi sıcaklığı
Yakıt dinlendirme tankları
Silindir başlığı (kaveri) valfleri
Piston soğutma sistemi
Silindir soğutma sistemi
Yağlama sistemi
Krankkeysin (karterin) denetimi
Püskürtme sisteminin havasızlandırılması
Silindirlerin yağlanması ilk hareket hava devreleri
Basınç giderme valfi (rilif valf)
ilk hareket ve tornistan donanımları
Srast yatakları
Hız regülâtörleri
Tornagir makinesi ve tornaçark
Piston rot segmanları
ilk hareketten önce
İlk hareket Makinenin ısıtılması
Operasyon veya işletme
Makinenin kapatılması
Arıza türleri
Makinenin normal operasyonuna engel olan arızalar
Operasyon sırasında görülen arızalar
Makinenin bir kısmının sökümü sırasında bulunan arızalar
İlk hareketi önleyen arızalar
Silindire yakıt püskürtülememesi
Geç püskürtme
Alçak sıkıştırma basıncı ve sıcaklığı
Devir sayısının normal değerine yükselememesi
Makinenin tam yük üretememesi
Devir sayısının değişken olması
Makinenin aşırı hızda çalışması
Makinenin anî olarak stop etmesi Dumanlı egzoz
Dumanın rengi
Beyaz duman
Gri veya siyah duman
Mavimsi duman
Anormal silindir basıncı ve egzoz gazı sıcaklığı
Yüksek soğutma suyu sıcaklığı
Piston soğutma sıvısının aşırı ısınması
Piston soğutucusu düşük sıcaklıkta
Makinenin aşırı ısınması
Makinenin gürültülü çalışması
Makinede titreşim
İlk hareket hava borusunda aşırı ısınma
Piston sıkışması ve segmanların tutması Enjektör ve egzoz valflerinde kurum Karterde su
RND makinelerinde servis ve bakım
Bakımdan sonra makinenin ilk hareketi Yakıt sisteminin havasızlandırılması
Besleme pompası ile havasızlandırma El levyesi ile havasızlandırma
Makinenin çalıştırılması Normal çalışma sırasında denetleme
Aşırı yükte operasyon 'anevra sırasında yapılması gerekenler
Minimum hızda çalıştırma Ağır denizlerde işletme
Uzun süre çalışmayacak makineler
Pervanesiz çalıştırma Silindirlerden birinin devreden çıkarılması
Arızalı türboşarjer ile çalıştırma
Arızalı interkuler ile operasyon
Bakımdan sonra alınacak güvenlik önlemleri
İşletme sorunları ve arızalan
İlk hareket kolu çekildiğinde yanma olmaması
Makine ilk hareket sırasında salınım yapmakta veya gerekli devir sayısını kazanamamaktadır
Makine basınçlı hava ile dönüyor fakat yakıt almıyor
Silindirlerde yanma olmuyor
Silindirlerden birinde düzgün yanma oluşmuyor
İlk harekette silindirde ağır tutuşma Zayıf yanma ve dumanlı egzoz
Makine sadece bir yöne dönüyor
Tornistan istendiğinde makinenin ters yönde ilk hareketi
Yük göstergesinin durumu değişmediği halde resiver süpürme havası basıncının düşmesi
Yük göstergesinin durumu değişmediği halde manifolt borularında egzoz sıcaklığının artması
Yük göstergesinin durumu değişmediği halde bir veya birkaç silindirde sıcaklığın düşmesi
Yük göstergesinin durumu değişmediği halde makine devir sayısının azalması
Düzgün olmayan veya aralıklı çalışma
Makinenin anî olarak stop etmesi ÜÖN dolayında piston vuruntuları
Pistonun kızgın çalışması Hareket donanımfyataklarının ısınması
Alınması gereken önlemler Yağlama devresi sorunları
Silindir yağlama devresi sorunları Makinenin soğutma sorunları
Soğutma suyu basıncının azalıp çoğalması
Bir silindirde soğutucu çıkış sıcaklığının yükselmesi
Tüm silindirlerde soğutma suyu sıcaklığının artması
Makinenin yakıt sorunları
Türboşarjer işletme arızalan
Hava basıncı çok yüksek veya çok alçak Titreşimler

BASINÇ ENDİKATÖRLERİ ve EMDİKÂTÖR DİYAGRAMLARI
Endikatör cihazları
Endikatör cihazlarının hareket donanımları
Endikatör diyagramı alınması
Ortalama endike basınç
Analitik yöntem
Grafik yöntem Atmosfer çizgisi
Endikatör diyagramları Kapalı diyagramlar
Kompresyon diyagramları Çeki kart ve diyagramları
Açık diyagramlar Hafif yay diyagramları Basınç-zaman diyagramları
Dizel makinelerinin endikatör diyagramları
Dört stroklu makinelerde diyagram analizleri Hava girişi
Sıkıştırma veya kompresyon Yakıt püskürtme Genişleme Egzoz
İki stroklu makinelerde arızalı diyagramlar
Hafif yay diyagramları Açık diyagramlar
Enjektör arızaları
Tıkalı streynerler
İğne valf yayının kırılması
Yakıt püskürtme pompalarında kaçaklar
Fuel oil ile operasyon Diyagramlar hakkında açıklamalar Güç dengelenmesinde egzoz sıcaklığının önemi Pirometreler
Diğer basınç göstergeleri Silindir basınç monitörleri

  • Açıklama
    • İÇİNDEKİLER
      Önsöz
      İçindekiler
      Yararlanılan eserler
      Yazarın basılı eserleri
      Dizin

      DİZEL MOTORLARININ ÇALIŞMA İLKESİ
      Dizel makinelerinde kavramlar Ölü noktalar Strok ve strok hacmi Ölü hacim
      Sıkıştırma (kompresyon) oranı Zaman
      Valfler (Süpaplar)
      Portlar
      Etki veya tesir
      Dizel makinelerinin çalışma ilkeleri Dört stroklu dizel makineleri Emme veya giriş stroku Sıkıştırma veya kompresyon stroku Yanma ve genişleme stroku Egzoz stroku
      Valf overlepi (supap çakışması)
      Tayming (zaman) diyagramı Gerçek p-V diyagramları
      iki stroku makineler iki stroklu makinelerde tayming diyagramları iki stroklu makinelerde p-V diyagramları
      Trank pistonlu makineler Kroshetli dizel makineleri İki ve dört stroklu makinelerin kıyaslanması
      BÖLÜM 2
      SÜPÜRME YÖNTEMLERİ ve SÜPÜRME HAVASI POMPALARI
      Süpürme türleri
      Çek valfli süpürme Port ve valfli süpürme İlmik veya iimek süpürme
      Doğru akımlı (yuniflov) süpürme Tek pistonlu doğru akımlı süpürme Çift pistonlu doğru akımlı süpürme
      Süpürme havası pompaları Krankkeys kompresyonu Güç pistonundan yararlanma Süpürme pompaları Pistonlu pompalar Pozitif deplâsmanlı pompalar
      SÜPERŞARJ veya AŞIRI DOLDURMA
      Süperşarj türleri
      Mekanik süperşarj
      Türboşarj
      Blover ve gaz türbinleri
      Dört stroklu dizel makinelerinde süperşarj
      iki stroklu dizel makinelerinde süperşarj
      Türboşarj sistemlerindeki gelişmeler
      Atık kapılı türboşarj Blöf edilebilen türboşarj devreleri Verimli besleme veya güç üretme sistemleri
      Değişken türbin geometrisi
      Ardışık türboşarj sistemleri iki kademeli (kampavunt) türboşarjerler
      Türboşarjerlerin bakımı
      Yağlama için çalıştırma
      Yağlama yağının temizlenmesi
      Yağlama yağı durumunun değerlendirilmesi
      Yağ değişimi
      Yağlama yağından örnek alınması
      | Egzoz gaz türbinlerinin temizlenmesi Egzoz gaz türbinlerinin su ile yıkanması
      Türbinin kuru olarak temizlenmesi
      Türbobloverlerin temizlenmesi
      Su püskürtme sistemi
      Gazoil ile temizleme
      Devir gezinmesi veya sörcing
      Sörcing dengeleme deneyleri
      Dört stroklu makineler
      İki stroklu makineler
      Türboşarjer arızaları
      Aşırı doldurmanın yararları
      Aşırı doldurma havası soğutucusu
      Hava resiveri veya skavenç bölgesi

      DİZEL MAKİNELERİNİN HAREKETSİZ PARÇALARI

      Hareketsiz parçalar
      Alt karter veya bedpleyt
      Bedpleytin yükü
      Bedpleytin onarımı
      Freym ve krankkeysler
      Karter patlaması
      Kızgın noktaların önlenmesi
      Karter patlamasının önlenmesi ve koruyucu cihazlar Emniyet valfleri Egzoz fanları Karbon dioksit kullanımı Yatak malzemesi Yağ sisi dedektörü
      Karterin denetimi ve bakımı
      Karter patlaması örnekleri
      Kroshet Piston rot
      Valf hareket mekanizması zincir donanımı
      Zincir dişlisi
      Karter yağında yakıt
      Silindir blokları
      Silindir bloklarının onarımı
      Silindir gömlekleri (silindir laynerleri)
      Laynerlerin çekilmesi
      Laynerlerde hasar nedenleri
      Silindir gömleklerinin bakım ve onarımları
      Silindir ceketlerinin temizlenmesi Silindir gömleklerinin ölçülmesi Silindir gömleklerinin ömürleri Silindir gömleklerinin kromla kaplanması Silindir gömleklerinin nitriklenmesi
      Elektrik akımı ile sertleştirme
      Silindir gömleği malzemesi
      Silindir gömleğinin çarpılması (distorsionu)
      Silindir başlıkları (kaverleri)
      Silindir başlığının kaldırılması
      Silindir kaverlerinde hasar nedenleri
      Karbonumsu madde birikimi Korrozyon
      Çatlak veya kırılmalar
      Kaver su bölgesinin temizlenmesi
      Silindir kaveri bakımı ve onarımı
      Hidrolik (hidrostatik) deneyi
      Hava resiveri (skavenç bölgesi)
      _Dizel makinelerinde yataklar
      Dizel makinelerinin yataklarında arıza
      Hatalı döküm
      Metalin süpürülmesi
      Sıkışma
      Yorulma çatlaması
      Bağlantı arızalan
      letal korrozyonu
      Yatakların bağlanmalarında yapılan hatalar
      Yatakların ovalleşmesi
      Layndan gelen arızalar
      Yataklarda aşınma
      Yatakların bağlanmasında dikkat edilecek noktalar
      Yatak klerenslerinin ölçülmesi
      Plâstigeyiç yöntemi
      Filer geyiç (sentil) ile ölçüm
      Kurşun tel çekme yöntemi
      Briç geyiç (köprü gösterge) uygulaması
      Yatak metali dökümü ve yatağın işlenmesi
      Krankpin yatakları
      Srast yataklarının bakımı
      Srast yataklarının sürveyi
      Srast bloklara ilişkin sorunlar
      Yatakların çıkarılması
      Güvenlik önlemleri
      Salmastra kutusu
      HAREKETLİ PARÇALARIN BAKIM ve ONARIM YÖNTEMLERİ
      Genel olarak bakım Aylık veya 700 saatlik bakım Altı haftalık veya 1000 saatlik bakım Altı aylık veya 4 bin saatlik bakım Bir yıllık veya 8 bin saatlik bakım
      I Belirli bir makinede bakım i Her ilk hareket manevrasından önce ve sonra yapılacaklar Her 150 saatteki bakım Her 500 saatteki bakım Her 2 bin saatteki bakım Her 6-8 bin saatlik işletmede bakım
      Makinenin sökülmesi
      Titreşim sürveyi
      Pistonların operasyon ve bakımı
      Pistonların sökülmesi, bakım ve onarım yöntemleri
      Piston klerensleri
      Piston üst klerensi
      Piston yan klerensi
      Pistonların denetimi
      Pistonların onarımları
      Piston segmanları
      Piston segmanlarının sökülüp takılmaları
      Segman kanallarının düzeltilmesi
      Segman klerensleri
      Müsaade edilen maksimum aşınma miktarı
      Piston pin (gacın pin)
      Piston rot, kroshet ve süperi Piston rot arızası
      Kroshet ve süperi
      Konnektin rodiar
      Krankşaftlar
      Krankşaftların bakımı ve overhoiü
      Krankşaftları etkileyen kuvvetler
      Krankşaft arızalan ve arıza nedenleri
      Krankşaftların laynsızlığı
      Titreşim Diğer nedenler
      Krankşaft aşınma miktarının saptanması
      Krankşaftların onarımı
      Krankşaftlarda aşınma
      Krankşaftların eğilmesi
      Kesilmiş veya kırılmış
      krankşaftlar (jurnallerin yerlerinde işlenmeleri
      Krankpinlerin onarımı
      Krankşaft deflekşını (veb deplasmanı)
      Geyiç uygulama noktasının saptanması
      Deflekşın ölçüleri alınırken dikkat edilmesi gerekenler
      Sonuç
      Krankşaftın bedpleyte göre durumunun saptanması Krankşaftın kaldırılması
      Karşı ağırlıklar
      Volan veya flayvil
      VALF HAREKET MEKANİZMASININ BAKIMI ve ONARIMI
      Valf hareket mekanizması
      Valflerin bakım ve onarımları
      Valf yuvalarının değiştirilmesi
      Valf gayıtları Valf gayıt klerensleri
      Valflerin bakım ve onarımları
      Valf klerenslerinin ayarlanması
      Valf klerenslerinin sayısal değerleri
      Kemşaftların bakım ve onarımı
      ıO
      Kemler
      Kemşaft hareket dişlileri
      Kemşaftların monte edilmeleri
      Dişli hareket mekanizması
      Zincir donanımı Zincir donanımının gerilmesi

      YAKIT PÜSKÜRTME CİHAZLARININ BAKIM ve ONARIMLARI

      Yakıt püskürtme pompaları
      Valf kontrollü pompalar
      Komonreyl sistemi veya sabit basınçlı sistem
      Port ve helis kontrollü pompalar
      Tek plencerli pompalar
      Yakıt püskürtme pompalarının ayarlanması
      Valf kontrollü pompaların ayarlanması
      Yakıt pompalarının ayarlanmasında hazırlık
      Yakıt pompalarının yeniden ayarlanması
      Port ve helis denetimli pompaların ayarlanması
      Yakıt püskürtme pompalarının arızası
      Plencerlerin bakım ve onarımları
      Disçarç valfinin bakım ve onarımı
      Sökülen pompaların yerlerine bağlanmaları
      Yakıt püskürtme valfleri veya enjektörler
      Açık yakıt enjektörleri
      Kapalı yakıt enjektörleri
      Tek delikli yakıt enjektörleri
      Çok delikli nozullar
      Enjektörlerin bakım ve onarımları
      Mekanik yakıt enjektörleri
      Enjektör parçalarının alıştırılması
      Hidrolik enjektörlerin bakım ve onarımları
      Püskürtme basınçları
      Enjektör arızaları
      Yay tansiyonunun bozulması
      Enjektör yayının kırılması
      Baskı çubuğunun eğilmesi
      iğne valf yüzeyinde bozulma
      İğne valfın veya yuvasının bozulması
      İğne valfin silindiri içinde sıkışması
      Meme deliklerinin temizlenmesi I Meme deliklerinin tıkanması I Meme deliklerinin büyümesi
      Enjektör soğutma hücresinde kışır
      Enjektör açma diyagramı
      İğne valfin kalkma miktarı
      Orta devirli makinelerin enjektörleri
      Meme (nozul) gövdesi
      Meme (nozul) iğne valfi
      DİZEL MAKİNELERİNİN YAKITLARI ve YAKIT SİSTEMLERİ
      Dizel yakıtlarının türleri
      Damıtma ürünü yakıtlar
      Fuel oiller
      Fuel oillerin sorunları
      Depolama sorunları
      Fuel oilde su
      Zayıf yanma
      Yüksek sıcaklık korrozyonu
      Alçak sıcaklık korrozyonu
      Aşındırıcı maddeler
      Dizel yakıtlarının özellikleri
      Uçuculuk Karbon atıkları
      Viskozite
      Vİskozimetre (viskometre)
      Kükürt içeriği
      Yakıtların kül içeriği
      Alevlenme ve yanma noktaları
      Su içeriği
      Akma noktası
      yoğunluk Bulut noktası
      Tortu Asfalten
      Katalitik tanecikler
      Tutuşma niteliği
      Setan sayısı
      Kimyasal katkılar
      Tutuşma
      Tutuşma gecikmesi
      Kimyasal etkenler
      Termodinamik etkenler
      Hidrodinamik faktörler
      Makine devir sayısı
      Yanma
      Dizel makinelerinde yanma
      Yanma vuruntusu
      Gemiye yakıt alınması
      Yakıttan örnek alınması Örnek alma yöntemi
      Yakıt örneğinin alınması ve analizi
      Seferde yakıta ilişkin sorunlar
      Yakıt bakterileri
      Yakıt bakterilerinin zararları
      Atık ve birikintiler Korrozyon
      Su emülsifikasyonu Enerji kayıbı
      Bakterilerle mücadele
      Mikrop öldürücü kullanımı
      Fuel oil düzelticileri
      Zayıf nitelikli yakıtlar için kimyasallar
      Kimyasal katkıların rolü
      Birikinti önleyici ve yanma geliştirici bileşikler
      Sağlık, güvenlik ve çevre
      Yakıt devresi
      Viskozite regülâtörü
      Separatörler
      Separatörlerin çalışma ilkesi
      Separatörün iki çıkışlı olarak çalıştırılması
      Separatörlerin düzenlemesi
      iki çıkışlı separatörlerde sınırlama
      Fuel oillerin ısıtılması
      Separatörlerin çalıştırılmaları
      İlk hareketten önce Hızlanma süreci
      Operasyon
      Separatörlerde şoklama
      YAĞLAMA, YAĞLAMA YAĞLARI ve YAĞ DEVRELERİ
      Yağlama
      yağlarının türleri
      Minerâl yağlar
      Sabit yağlar
      Hayvansal yağlar
      Bitkisel yağlar
      Yapay (sentetik) yağlar
      Gresler
      Yağlama yağlarının görevleri
      Makineyi temizleme görevi
      Piston temizliğine katkı
      Tüm makine temizliğine katkı
      Makinenin soğutulmasına katkı
      Asitlerden gelen aşınmaları önleme
      Mekanik aşınmaları önleme
      Yatakların korunması
      Dizel makinelerinin yağlanan bölümleri
      Yağlamanın önemi
      Yağlama yağlarının özellikleri Özgül ağırlık
      Alevlenme, yanma ve kendiliğinden tutuşma noktaları Alevlenme noktası Yanma noktası
      Kendiliğinden tutuşma noktası
      Akma noktası Viskozite Karbon atıkları
      Su ve tortu Asitlilik
      Su ile karışma Çamur eğilimi Renk
      Yağlama yağı katkıları
      Yağlama yağı seçimi
      Yatak yağları Silindir yağları
      Yüksek basınç ve sıcaklığa dayanıklık
      Dayanıklı bir yağ filmi oluşturma
      Atık ve birikintilere engel olma
      Toplam alkalinlik sayısı
      Çok amaçlı yağlama yağları
      Yağlama yağlarının bozulması
      İşletmeye ilişkin sorunlar
      Dizel makinelerinde sorunlar
      Silindirlerde aşınma
      Aşırı aşınmanın nedenleri
      Pistonlarda birikintiler
      Yatak korrozyonu Çamur
      Yağlama yağlarının kirlenmesi
      Oksitlenme ürünleri ve kirlenme
      Yanma sırasında oluşan kurumla kirlenme
      Yakıt tarafından kirlenme
      Su kirlenmesi
      Metal partikülleri tarafından kirlenme
      Asit kirlenmesi
      Pas ye toz kirlenmesi
      Sistem yağlarından örnek alınması
      - Örnek alma süreleri
      Kullanılmakta olan yağın analizi
      Viskozite
      Oksitlenme ürünleri
      Alevlenme noktası
      Su içeriği
      Yağ bakterileri
      Nötrleştirme sayısı
      Tortu (presipitasyon) sayısı
      Kül miktarı
      Toplam asit sayısı
      Kuvvetli asit sayısı
      Toplam alkalinlik sayısı
      Yağ değiştirme süresi
      Yağ seviyesinin değişmesi
      Yüksek yağ seviyesi
      Alçak yağ seviyesi
      Yağ tüketimi
      Yağ katkı maddeleri
      Yağlama yağı devreleri
      Merkezkaç kuvvetle temizleme
      Yağlama yağı soğutucuları
      Yağ soğutucularının temizlenmesi
      Lubrikeyterler
      Lubrikeyterlerde arıza
      Yağ nozulları

      DİZEL MAKİNELERİNDE SOĞUTMA
      Soğutma devreleri
      Soğutma sistemlerinin kıyaslanması
      Soğutma sularının fiziksel özellikleri
      Deniz suyu Kalsiyum bikarbonat
      Mağnezyum karbonat
      Kalsiyum sülfat
      Mağnezyum klorür
      Sodyum klorür
      Tatlı su (içme suyu)
      Damıtık (distile) su
      Soğutma sularının özellikleri ve deneyler
      Sertlik Suyun yumuşatılması
      Hidrojen iyon derişimi (pH)
      Sodyum klorür deneyi
      Korrozyon
      Galvanik korrozyon
      Oksijen derişiminden gelen korrozyon
      Kavitasyon ve vibrasyondan gelen korrozyon
      Soğutma suyu katkıları
      Organik inhibitörler
      Koruyucu yağ derişimi
      Koruyucu yağ emülsiyonunun hazırlanması
      Yağ emülsiyonunun denetlenmesi
      İnorganik korrozyon inhibitörleri
      Soğutma sularının havasızlandırılması
      Soğutma suyunun yumuşatılması
      Soğutma suyunun temizlenmesi
      Silindir gömlekleri ve başlıkların temizlenmesi
      Dolaşım yöntemi
      Çözücü ile doldurma yöntemi soğutulan pistonların temizlenmesi
      Piston soğutma devresi
      Su soğutucularının temizlenmesi iç soğutucu (interkuler) temizliği interkuler hava tarafının temizlenmesi interkulerin deniz suyu tarafının temizlenmesi
      Antifriz katkıları
      DİZEL MAKİNELERİNDE İLK HAREKET
      Kompresyon oranı ve ölü hacim klerensi
      hareket uygulamaları IEI ile ilk hareket
      Elektrikli marş motoru ile ilk hareket
      Akü bataryaları
      Elektrikli marş motoru
      Elektriksek bağlantı
      Şarj dinamosu
      Yardımcı benzin motoru ile ilk hareket
      Akülerin bakımı
      Basınçlı hava ile ilk hareket
      Basınçlı hava ile ilk hareket devreleri
      ; hareket havası tüpleri
      Yedek tüpler
      Tüplerin operasyonu
      Pnömatik ilk hareket havası
      valfi ilk hareket sisteminde yangın ve patlamalar
      Hava kompresörleri
      Basınçlı hava sistemleri
      Pistonlu hava kompresörleri
      Kompresörlerde kuramsal diyagramlar
      Ölü hacimsiz çevrim
      Ölü hacimli çevrim
      Gerçek diyagramlar
      Hava kompresörü yağları
      Kompresör valfleri
      Kaçıran valflerin etkileri

      DİZEL MAKİNELERİNİ SEYİRE HAZIRLAMA ve ÇALIŞTIRMA
      Kapsam
      Hazırlık
      Makine dairesi sıcaklığı
      Yakıt dinlendirme tankları
      Silindir başlığı (kaveri) valfleri
      Piston soğutma sistemi
      Silindir soğutma sistemi
      Yağlama sistemi
      Krankkeysin (karterin) denetimi
      Püskürtme sisteminin havasızlandırılması
      Silindirlerin yağlanması ilk hareket hava devreleri
      Basınç giderme valfi (rilif valf)
      ilk hareket ve tornistan donanımları
      Srast yatakları
      Hız regülâtörleri
      Tornagir makinesi ve tornaçark
      Piston rot segmanları
      ilk hareketten önce
      İlk hareket Makinenin ısıtılması
      Operasyon veya işletme
      Makinenin kapatılması
      Arıza türleri
      Makinenin normal operasyonuna engel olan arızalar
      Operasyon sırasında görülen arızalar
      Makinenin bir kısmının sökümü sırasında bulunan arızalar
      İlk hareketi önleyen arızalar
      Silindire yakıt püskürtülememesi
      Geç püskürtme
      Alçak sıkıştırma basıncı ve sıcaklığı
      Devir sayısının normal değerine yükselememesi
      Makinenin tam yük üretememesi
      Devir sayısının değişken olması
      Makinenin aşırı hızda çalışması
      Makinenin anî olarak stop etmesi Dumanlı egzoz
      Dumanın rengi
      Beyaz duman
      Gri veya siyah duman
      Mavimsi duman
      Anormal silindir basıncı ve egzoz gazı sıcaklığı
      Yüksek soğutma suyu sıcaklığı
      Piston soğutma sıvısının aşırı ısınması
      Piston soğutucusu düşük sıcaklıkta
      Makinenin aşırı ısınması
      Makinenin gürültülü çalışması
      Makinede titreşim
      İlk hareket hava borusunda aşırı ısınma
      Piston sıkışması ve segmanların tutması Enjektör ve egzoz valflerinde kurum Karterde su
      RND makinelerinde servis ve bakım
      Bakımdan sonra makinenin ilk hareketi Yakıt sisteminin havasızlandırılması
      Besleme pompası ile havasızlandırma El levyesi ile havasızlandırma
      Makinenin çalıştırılması Normal çalışma sırasında denetleme
      Aşırı yükte operasyon 'anevra sırasında yapılması gerekenler
      Minimum hızda çalıştırma Ağır denizlerde işletme
      Uzun süre çalışmayacak makineler
      Pervanesiz çalıştırma Silindirlerden birinin devreden çıkarılması
      Arızalı türboşarjer ile çalıştırma
      Arızalı interkuler ile operasyon
      Bakımdan sonra alınacak güvenlik önlemleri
      İşletme sorunları ve arızalan
      İlk hareket kolu çekildiğinde yanma olmaması
      Makine ilk hareket sırasında salınım yapmakta veya gerekli devir sayısını kazanamamaktadır
      Makine basınçlı hava ile dönüyor fakat yakıt almıyor
      Silindirlerde yanma olmuyor
      Silindirlerden birinde düzgün yanma oluşmuyor
      İlk harekette silindirde ağır tutuşma Zayıf yanma ve dumanlı egzoz
      Makine sadece bir yöne dönüyor
      Tornistan istendiğinde makinenin ters yönde ilk hareketi
      Yük göstergesinin durumu değişmediği halde resiver süpürme havası basıncının düşmesi
      Yük göstergesinin durumu değişmediği halde manifolt borularında egzoz sıcaklığının artması
      Yük göstergesinin durumu değişmediği halde bir veya birkaç silindirde sıcaklığın düşmesi
      Yük göstergesinin durumu değişmediği halde makine devir sayısının azalması
      Düzgün olmayan veya aralıklı çalışma
      Makinenin anî olarak stop etmesi ÜÖN dolayında piston vuruntuları
      Pistonun kızgın çalışması Hareket donanımfyataklarının ısınması
      Alınması gereken önlemler Yağlama devresi sorunları
      Silindir yağlama devresi sorunları Makinenin soğutma sorunları
      Soğutma suyu basıncının azalıp çoğalması
      Bir silindirde soğutucu çıkış sıcaklığının yükselmesi
      Tüm silindirlerde soğutma suyu sıcaklığının artması
      Makinenin yakıt sorunları
      Türboşarjer işletme arızalan
      Hava basıncı çok yüksek veya çok alçak Titreşimler

      BASINÇ ENDİKATÖRLERİ ve EMDİKÂTÖR DİYAGRAMLARI
      Endikatör cihazları
      Endikatör cihazlarının hareket donanımları
      Endikatör diyagramı alınması
      Ortalama endike basınç
      Analitik yöntem
      Grafik yöntem Atmosfer çizgisi
      Endikatör diyagramları Kapalı diyagramlar
      Kompresyon diyagramları Çeki kart ve diyagramları
      Açık diyagramlar Hafif yay diyagramları Basınç-zaman diyagramları
      Dizel makinelerinin endikatör diyagramları
      Dört stroklu makinelerde diyagram analizleri Hava girişi
      Sıkıştırma veya kompresyon Yakıt püskürtme Genişleme Egzoz
      İki stroklu makinelerde arızalı diyagramlar
      Hafif yay diyagramları Açık diyagramlar
      Enjektör arızaları
      Tıkalı streynerler
      İğne valf yayının kırılması
      Yakıt püskürtme pompalarında kaçaklar
      Fuel oil ile operasyon Diyagramlar hakkında açıklamalar Güç dengelenmesinde egzoz sıcaklığının önemi Pirometreler
      Diğer basınç göstergeleri Silindir basınç monitörleri

      Stok Kodu
      :
      9789755113333
      Boyut
      :
      13,50 / 20,00 cm
      Sayfa Sayısı
      :
      663
      Baskı
      :
      3
      Basım Tarihi
      :
      2020
      Kapak Türü
      :
      Karton kapak
      Kağıt Türü
      :
      1.Hamur
      Dili
      :
      Türkçe
  • Taksit Seçenekleri
    • Tüm kartlar
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      600,00   
      600,00   
      2
      320,10   
      640,20   
      3
      217,80   
      653,40   
      4
      166,95   
      667,80   
      5
      136,56   
      682,80   
  • Yorumlar
    • Yorum yaz
      Bu kitabı henüz kimse eleştirmemiş.
Kapat